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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Fiat Doblo - Tablero

Fiat Doblo (2009-2021 / 263, Doblo2, MK 2)
¿Cómo se retira el panel central del tablero de instrumentos del Fiat Doblò?
Para poder quitar el panel central del tablero del Fiat Doblò, es necesario hacer palanca con un objeto como un destornillador, para poder desprender el …leer todo…
Publicado el 3 September 2023 by ScegliAuto
Fiat Doblo (2000-2009 / 223, MK 1, Doblo1)
¿Cómo se quita el panel central del salpicadero del Fiat Doblò?
Para poder desmontar el panel central del salpicadero del Fiat Doblò primero debes desmontar la radio, desatornillando los cuatro tornillos que la fijan a …leer todo…
Publicado el 4 December 2022 by ScegliAuto
Fiat Doblo (2000-2009 / 223, MK 1, Doblo1)
¿Cómo quitar el salpicadero del Fiat Doblò?
Quitar el salpicadero central en el Fiat Doblò es una operación muy sencilla, veamos cómo proceder en este tutorial. En primer lugar, se debe desmontar la …leer todo…
Publicado el 31 July 2022 by ScegliAuto
Fiat Doblo (2009-2021 / 263, Doblo2, MK 2)
Desmontaje consola central Fiat Doblò
En este videotutorial veremos las principales instrucciones para poder desmontar la consola central de un Fiat Doblò. Primero nos subimos al coche y vamos a …leer todo…
Publicado el 7 January 2024 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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