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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Lada
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  3. Xray
    4. : Cómo montar el Spoiler en una radiografía Lada

Lada Xray - videotutorial

modelo: Lada Xray MK 1 - Años 2015-2022
funcionamiento: Cómo montar el Spoiler en una radiografía Lada

Si desea colocar un spoiler en su Lada X-ray, solo puede obtenerlo un tiempo antes de la fecha del trabajo, en plataformas de comercio electrónico con entregas un poco más largas. Apoye su alerón en la parte superior de la ventana trasera y fíjelo temporalmente con cinta y marque los contornos del alerón con marcadores de papel. Desengrasar cuidadosamente las partes donde se colocará definitivamente el spoiler, luego aplicar una fina capa de Primer. Realizar cortes transversales, en la parte del spoiler que quedará en contacto con la carrocería, con un cuchillo. Vierta la cola de silicona asegurándose de que siga los contornos del perfil, y un poco en el centro. Ahora retiramos la cinta que cubre los bordes de la parte que entra en contacto con la carrocería, y que hemos reforzado con silicona. Quitamos las marcas que habíamos colocado en la carrocería y colocamos nuestro spoiler. Es el momento más delicado, mejor si nos ayuda alguien. También usamos el mismo método para el portón trasero (si tiene la intención de instalarlo también). El procedimiento es idéntico.


Publicado el 15 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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