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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Extracción del resorte de suspensión trasera

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C - Años 1983-1993
pieza: Suspensiones
funcionamiento: Extracción del resorte de suspensión trasera

Levantar el coche y quitar la rueda donde se va a realizar la reparación. Con abrazaderas adecuadas, apriete el resorte de suspensión hasta que se pueda extraer el soporte superior relativo. A continuación, retire los pasadores de fijación del brazo oscilante de suspensión al travesaño del puente y al cubo (si es necesario utilice un punzón para extraerlos) y los que fijan el amortiguador al propio brazo: en este punto es posible extraer el brazo oscilante de su asiento completo con resorte (apretado por la terminal). Por lo tanto, afloje la abrazadera para poder quitar el resorte del brazo oscilante.


Publicado el 30 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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