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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Mitsubishi Pajero / Montero - Estéreo de automóvil

Mitsubishi Pajero / Montero (1999-2006 / V60, MK 3)
Sustitución de la radio en Mitsubishi Pajero
Veamos cómo se quita la radio del automóvil Mitsubishi Pajero. Retire el marco embellecedor colocado alrededor de la radio del automóvil con una palanca de …leer todo…
Publicado el 2 April 2024 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (2006-2021 / V80, MK 4)
Desmontaje de la radio desde el interior del tablero en Pajero
Vemos el desmontaje de la radio desde el interior del tablero de instrumentos en Pajero. Antes de desmontar la radio necesitas quitar algunos plásticos, …leer todo…
Publicado el 17 February 2024 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (2006-2021 / V80, MK 4)
Desmontaje de la radio del coche Mitsubishi Pajero.
En este videotutorial veremos como desmontar la radio del coche de un Mitsubishi Pajero. En primer lugar, necesitas conseguir unas palancas de plástico muy …leer todo…
Publicado el 15 December 2023 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (1991-1999 / MK 2, V20)
Desmontaje completo de la radio del coche.
Quite los tornillos del marco de plástico y luego los tornillos de la consola de la radio, luego retire suavemente la unidad completa de la radio …leer todo…
Publicado el 18 July 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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