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Mitsubishi Pajero / Montero - Panel de puerta

Mitsubishi Pajero / Montero (2006-2021 / V80, MK 4)
Desmontar el panel de la puerta trasera del Mitsubishi Pajero - Montero.

En este video tutorial veremos los pasos que nos permitirán desmontar y reemplazar el panel de plástico de la puerta trasera de la Mitsubishi Pajero y del …leer todo…
Publicado el 12 November 2023 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (2006-2021 / V80, MK 4)
Cómo quitar el panel de la puerta Mitsubishi Pajero

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Publicado el 5 April 2023 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (1999-2006 / V60, MK 3)
Cómo quitar el panel de la puerta del Mitsubishi Pajero

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Publicado el 9 February 2024 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (1999-2006 / V60, MK 3)
Desmontar el panel de la puerta Mitsubishi Pajero

¿Quitar el panel de la puerta en un Mitsubishi Pajero? Veamos cómo se quita de la puerta derecha. Con un destornillador desenroscamos los tornillos colocados …leer todo…
Publicado el 7 December 2023 by ScegliAuto
Mitsubishi Pajero / Montero (1999-2006 / V60, MK 3)
Quitar el panel de la puerta de un Mitsubishi Pajero

Realizamos el desmontaje del panel de la puerta delantera izquierda en un Mitsubishi Pajero. Desconectamos los terminales de la batería en el compartimiento …leer todo…
Publicado el 23 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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