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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar la bomba de inyección en el Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero / Montero - videotutorial

modelo: Mitsubishi Pajero / Montero V60, MK 3 - Años 1999-2006
pieza: Bomba de combustible
funcionamiento: Cómo reemplazar la bomba de inyección en el Mitsubishi Pajero

Si queremos proceder a la sustitución de la bomba de inyección de este coche podemos encontrar un resumen de las principales operaciones a realizar en esta descripción y podemos ayudarnos con las imágenes del vídeo. Después de abrir el capó, desconecte la batería y extráigala, retire también la base en la propia batería, luego los conductos del líquido contenido y la válvula de admisión. Debajo, en el lado derecho del motor, encontramos la bomba. Luego proceder a destornillar las tuercas que sujetan los tubos de alimentación de combustible al motor y luego destornillar los tornillos que sujetan la bomba a la base del motor. Realice las operaciones necesarias de revisión o sustitución de la bomba y luego repita todas las operaciones a la inversa para volver a montar todo.


Publicado el 21 April 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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