Cómo cambiar la correa de servicios en el Opel Meriva A.

Veamos cómo cambiar la correa de servicios en un Opel Meriva A: primero es recomendable desconectar el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos; levantamos y aseguramos el vehículo, bloqueando las ruedas, y si es necesario, quitamos la rueda y el guardabarros del lado donde vamos a realizar la operación, esto nos facilitará el trabajo.

Para recordar bien la ruta de la correa es recomendable tomar una foto de la correa antes de quitarla, para poder volver a montarla correctamente.

Luego aflojamos el tensor de la correa, que es el componente que tiene una lengüeta con un agujero cuadrado o un tornillo para la herramienta, que insertaremos en el agujero. Giramos la herramienta en sentido horario hasta que escuchemos que la correa se afloja y se pueda quitar.

Cambiamos el tensor y la bomba. Podemos encontrar todos estos componentes en auto-doc. Es: el kit con el código EAN 4014870164768 a un precio de 77,99 + 9,95 euros de gastos de envío.

Montamos la nueva correa siguiendo la foto, pasando la nueva correa por todas las poleas, excepto la del tensor. Tensamos la correa girando la herramienta en la dirección opuesta a la anterior (en sentido antihorario) para tensar la correa, que está correctamente tensada cuando está presionada a la mitad del tramo más largo.

Volvemos a montar todos los componentes, volvemos a conectar la batería, arrancamos el motor y escuchamos el motor: no deben haber chirridos ni ruidos anormales.