Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución de la junta de culata

Modelo: Opel Kadet Kadet E - Años: 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Pieza: Motor

Videotutorial

Cuando se realiza el planificado de la culata, siempre es oportuno verificar su perfecta planitud utilizando una barra rectificada y un calibrador; el mismo control debe realizarse también en el bloque de cilindros para excluir que el sobrecalentamiento excesivo haya inducido deformaciones que podrían comprometer la adherencia y la estanqueidad de la junta.

Una vez realizado el control con resultado positivo, repasa las roscas de los agujeros de fijación de la culata en el bloque, prestando atención a las virutas, y completa el montaje de la junta y de la culata siguiendo un esquema cruzado de apriete utilizando una llave dinamométrica.


Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Sustitución de la junta del vástago de la válvula
Sustitución de la junta del vástago de la válvula
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Sustituir la junta del vástago de la válvula es una operación complicada que requiere un mínimo de conocimientos de mecánica. Es importante saber que…
Rectificación de la culata y sustitución del kit de juntas del motor
Rectificación de la culata y sustitución del kit de juntas del motor
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Cuando se debe rehacer la junta de la culata, prácticamente se debe desmontar toda la parte alta del motor y en la fase de montaje es absolutamente f…
Sustitución del retén del árbol de levas
Sustitución del retén del árbol de levas
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) En el kit de juntas de la serie de esmeril también se incluye el retén del árbol de levas; antes de insertarlo, debe estar abundantemente lubricado u…

Cómo quitar el soporte del telepeaje del parabrisas del vehículo

El soporte del telepeaje suele estar pegado al parabrisas del vehículo para que, al pasar por los torniquetes, el telepeaje funcione de inmediato. Sin embargo, si decides quitar el soporte, debes seguir el siguiente procedimiento: -Inserta el telepeaje dentro del soporte; -Tira del soporte hacia adentro para despegarlo del parabrisas, puedes ayudarte con un raspador de vidrio o con una tarjeta rígida de plástico; Después de quitar el soporte, es esencial eliminar el adhesivo del parabrisas. Para quitar el adhesivo del parabrisas, te recomendamos utilizar un spray a base de disolvente que elimine el adhesivo sin opacar la zona.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos