Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución de la junta del colector de escape

Modelo: Opel Kadet Kadet E - Años: 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Pieza: Motor

Videotutorial

Antes de aplicar la nueva junta al colector de escape, es absolutamente indispensable realizar una limpieza profunda del asiento de la junta, tanto del lado de la culata como del lado del colector: debes eliminar cualquier residuo de suciedad y incrustaciones que puedan comprometer la adherencia y, por lo tanto, la estanqueidad de la junta misma.

Una vez completada la limpieza, inserta la nueva junta (es de tipo metálico) alineándola correctamente con las salidas de escape y luego inserta el colector (no es necesario aplicar sellador) y aprieta los pernos de fijación según un esquema cruzado utilizando una llave dinamométrica.


Actualizado el 14 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Sustitución de la junta del colector de admisión
Sustitución de la junta del colector de admisión
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Antes de aplicar la nueva junta al colector de admisión, es muy importante limpiar las superficies, tanto del lado de la culata como del lado del col…
Sustitución de la junta de culata
Sustitución de la junta de culata
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Cuando se realiza el planificado de la culata, siempre es oportuno verificar su perfecta planitud utilizando una barra rectificada y un calibrador; e…
Rectificación de la culata y sustitución del kit de juntas del motor
Rectificación de la culata y sustitución del kit de juntas del motor
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Cuando se debe rehacer la junta de la culata, prácticamente se debe desmontar toda la parte alta del motor y en la fase de montaje es absolutamente f…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo ajustar la hora en el Audi A4

En este tutorial veremos cómo ajustar la hora en el Audi A4, una operación extremadamente sencilla y rápida, que se debe realizar, por ejemplo, después de haber sustituido la batería o tras el cambio de hora. Inserta primero la llave y enciende el cuadro de instrumentos, luego presiona el botón "SETUP" en la consola central. A continuación, presiona el botón de la flecha superior izquierda, desplázate a la opción "Time" y, utilizando la perilla central, ajusta el reloj. Finalmente, configura también los diferentes formatos si es necesario y guarda volviendo a la pantalla principal.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos