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Opel Zafira - videotutorial
modelo: Opel Zafira
Zafira B, A05, MK 2
- Años 2005-2011 En el Opel Zafira B, una de las cajas de fusibles se encuentra detrás de una tapa en el lado izquierdo del maletero, mientras que otra se encuentra en la parte delantera izquierda del compartimento del motor. El esquema de la caja de fusibles en el compartimento del motor es el siguiente: 1 abdominales 2 abdominales 3 Climatización electrónica del ventilador interno 4 Sistema de calefacción y aire acondicionado con ventilador interno 5 Ventilador del radiador 6 Ventilador del radiador 7 Sistema de cierre centralizado 8 Limpiaparabrisas, limpiaparabrisas trasero 9 Luneta térmica, espejo retrovisor exterior calefactado 10 Toma de diagnóstico 11 Instrumentos 12 Teléfono móvil, sistema de infoentretenimiento, pantalla 13 Luz de cortesía 14 Limpiaparabrisas 15 Limpiaparabrisas 16 Claxon, ABS, interruptor de luz de freno, sistema de aire acondicionado 17 Filtro de combustible o sistema de aire acondicionado 18 Entrada 19 No asignado 20 Claxon 21 Electrónica del motor 22 Electrónica del motor 23 Regulación del flujo luminoso de los faros 24 Bomba de gasolina 25 No asignado 26 Electrónica del motor 27 Calefacción, sistema de aire acondicionado, sensor de calidad del aire 28 No asignado 29 Servodirección 30 Electrónica del motor 31 Limpiaparabrisas trasero 32 Interruptor de luz de freno 33 Regulación del flujo luminoso de los faros, interruptor de luz, interruptor de embrague, instrumento, módulo de la puerta del conductor 34 Calculadora del volante de dirección 35 Sistema de infoentretenimiento 36 Encendedor de cigarrillos, toma de corriente frontal El esquema de fusibles de la caja de fusibles en el maletero es el siguiente: (Versión A) 1 Luz antiniebla 2 Toma de alimentación trasera 3 Toma de corriente en el compartimento de carga 4 Luces de marcha atrás 5 Elevalunas eléctricos traseros 6 Sistema de aire acondicionado 7 Elevalunas eléctricos delanteros 8 Espejos exteriores calefactados (Versión B) 1 Elevalunas eléctricos delanteros 2 No asignado 3 Instrumentos 4 Calefacción, sistema de aire acondicionado, electrónica del aire acondicionado 5 Airbag 6 No asignado 7 No asignado 8 No asignado 9 No asignado 10 No asignado 11 Ventana trasera calefactada 12 Limpiaparabrisas trasero 13 Asistencia de aparcamiento 14 Calefacción, sistema de aire acondicionado 15 No asignado 16 Reconocimiento de la ocupación del asiento, sistema Open & Start 17 Sensor de lluvia, sensor de calidad del aire, sistema de monitorización de la presión de los neumáticos, espejo interior 18 Instrumentos, interruptores 19 No asignado 20 No asignado 21 Espejos exteriores calefactados 22 No asignado 23 Elevalunas eléctricos traseros 24 Toma de diagnóstico 25 No asignado 26 Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente 27 Sensor de ultrasonidos, sistema de alarma antirrobo 28 No asignado 29 Encendedor de cigarrillos, toma de corriente frontal 30 Toma de alimentación trasera 31 No asignado 32 No asignado 33 Sistema de apertura y arranque 34 No asignado 35 Toma de alimentación trasera 36 Toma para equipo de remolque 37 No asignado 38 Cierre centralizado, terminal 30 39 Calefacción del asiento izquierdo 40 Asiento derecho calefactado 41 No asignado 42 No asignado 43 No asignado 44 No asignado.
Publicado el 25 May 2023 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford Ecosport
Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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