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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el termostato del Opel Zafira

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Termostato
funcionamiento: Cómo reemplazar el termostato del Opel Zafira

La guía de hoy nos mostrará el procedimiento de cómo desmontar y reemplazar el termostato del Opel Zafira. Primero abrimos el capó del motor y comenzamos a desconectar y quitar la batería del compartimento del motor, desconectando ambos terminales; luego quitamos el soporte de la batería y desconectamos la manguera de admisión de aire aflojando el tornillo de la abrazadera, como se muestra en el video. En este punto, dejamos que el líquido de enfriamiento se drene y desenroscamos los tornillos del termostato para quitarlo y reemplazarlo con uno nuevo; realizamos la conexión eléctrica del sensor de temperatura y ¡volver a montarlo todo!


Publicado el 22 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Zafira 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el sensor de temperatura del motor en el Opel Zafira? lea la respuesta
    • Zafira 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el termostato en el Opel Zafira b? lea la respuesta
    • Zafira 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el termostato del Opel Zafira? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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