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Sustitución de la correa de distribución
Modelo: Peugeot 406
MK 1
- Años 1995-2005
Accede al vano motor y desconecta el polo negativo de la batería; desmonta el contenedor del filtro de aire, la cubierta de plástico del motor y el motor de arranque alejándolo de su alojamiento. Desmonta el contenedor de la centralita de gestión del motor, la rueda delantera derecha y el paso de rueda para acceder más fácilmente a la polea del cigüeñal. Afloja el tensor de la correa auxiliar y retírala para poder desmontar la polea del cigüeñal. Pasa a retirar la cubierta de la correa de distribución y el soporte del motor. Vuelve a montar la polea del cigüeñal y hazla girar hasta alinear las marcas de fase insertando las clavijas de bloqueo en la polea de la bomba y en el volante. Sostén el motor con un gato y completa el desmontaje del soporte del motor. Vuelve a desmontar la polea del cigüeñal, afloja el tensor y extrae la correa dentada; sustituye los rodamientos, el retén, la bomba de agua y el tensor incluidos en el kit. Aplica la nueva correa dentada tensionándola y ajustando el tensor. Retira las clavijas y vuelve a montar todo.
Actualizado el 6 February 2026 by ScegliAuto
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