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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : Cómo ubicar fusibles y saber sus diagramas en un Peugeot 4007

Peugeot 4007 - videotutorial

modelo: Peugeot 4007 MK 1 - Años 2007-2012
funcionamiento: Cómo ubicar fusibles y saber sus diagramas en un Peugeot 4007

El primer panel de fusibles de un automóvil Peugeot 4007 se encuentra en el interior del habitáculo del vehículo, colocado exactamente detrás del salpicadero en la parte inferior izquierda del volante, por lo tanto, del lado del conductor. Este primer panel contiene los fusibles asignados a: luces de freno, faros antiniebla, toma de diagnóstico, cierre centralizado, sistema de audio, pantalla, sistema Bluetooth, control remoto de llave, aire acondicionado, limpiaparabrisas, cuadro de instrumentos, ABS, luz de faro automática, interruptor de encendido, techo panorámico, sensor de aparcamiento, tomas de accesorios, asientos calefactables, etc. Dentro del compartimiento del motor encontramos la segunda caja de fusibles y esta contiene: faros antiniebla delanteros, claxon, lavafaros, aire acondicionado, luz de carretera, luz de cruce, bomba de combustible, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bobina de encendido, etc.


Publicado el 3 October 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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