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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : ¿Cómo cambiar el aceite del motor en un Porsche 911?

Porsche 911 - videotutorial

modelo: Porsche 911 997 - Años 2005-2011
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: ¿Cómo cambiar el aceite del motor en un Porsche 911?

Como podemos ver en este tutorial, cambiar el aceite del motor en un Porsche 911 es una operación extremadamente simple y rápida. Primero debemos esperar a que el motor esté lo suficientemente frío, luego abrimos la puerta trasera y desenroscamos el tapón de llenado. Luego nos dirigimos debajo del motor, localizamos el tornillo del orificio de purga y lo desenroscamos usando una llave hexagonal de 8 mm. Luego dejamos salir todo el aceite contenido en el sistema, desenroscamos el alojamiento del filtro con una llave de tubo de 36 mm y procedemos a su reemplazo. En este punto, solo queda volver a montar todo y agregar la cantidad necesaria de aceite a través del orificio correspondiente.


Publicado el 13 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 911 2005-2011 - ¿Cuántos litros de aceite de motor se necesitan para poner en el motor de un Porsche 911 Carrera 4? lea la respuesta
    • 911 1991-1997 - ¿Cantidad correcta de aceite de motor en Porsche Carrera 911? lea la respuesta
    • 911 1991-1997 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aceite del Porsche 993? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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