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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Renault Kadjar - Computadora de a bordo

Renault Kadjar (2015-2022 / MK 1)
Desmontaje del sistema R-Link en el Renault Kadjar.

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Publicado el 14 May 2024 by ScegliAuto
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En este artículo, a través del video que se encuentra al final, vamos a analizar cómo restablecer la luz de mantenimiento/revisión en el Renault Kadjar, en …leer todo…
Publicado el 10 March 2024 by ScegliAuto
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En este video tutorial podemos ver cómo es posible realizar el reinicio del servicio y la duración del aceite en un Renault Kadjar del 2015, siguiendo …leer todo…
Publicado el 4 November 2023 by ScegliAuto
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Publicado el 28 March 2024 by ScegliAuto
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Reemplazo de la computadora de a bordo en Renault Kadjar

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Publicado el 12 January 2024 by ScegliAuto

Barras portaequipajes (1) Batería (3) Clave (9) Computadora de a bordo (6) Controles y mantenimiento (36) Tablero (1) Faros antiniebla (1) Filtro de aire (3) Filtro de aire de cabina (12) Filtro de aceite (2) Bombilla de faro (3) Bombilla de luz trasera (1) Luces interiores bombilla de luz de techo (1) Mango (3) Panel de puerta (2) Parachoques delantero (1) Parachoques trasero (1) Neumáticos (4) Perilla de cambio de marchas (4) Grupo de instrumentos (13) Caja de fusibles (4) Espejo retrovisor exterior (3) Ventana lateral (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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