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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Subaru Forester - Pastillas de freno

Subaru Forester (2012-2019 / SJ, MK 4)
Reemplace las pastillas de freno delanteras en el Subaru Forester MK4

Vemos a continuación las instrucciones necesarias para el desmontaje y sustitución de las pastillas de freno delanteras en el Subaru Forester cuarta serie. …leer todo…
Publicado el 11 April 2024 by ScegliAuto
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2)
Cómo reemplazar las pastillas de freno en el Subaru Forester 2

Veamos en este video cómo quitar y reemplazar las pastillas de freno, ya sean delanteras o traseras, del Subaru Forester de segunda serie. En primer lugar …leer todo…
Publicado el 3 April 2024 by ScegliAuto
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2)
Reemplazo de las pastillas de freno delanteras

Afloje las tuercas de la rueda y levante el automóvil para asegurarlo. Desatornille los tornillos y retire la rueda. Desconecte el cable eléctrico. …leer todo…
Publicado el 7 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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