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Cómo funciona el control de tracción

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Ordenador de a bordo

Videotutorial

Este joven youtuber nos explica cómo funciona el control de tracción, cuyo propósito es evitar que los neumáticos giren en falso en caso de una fuerte aceleración: esta operación se puede realizar de dos formas: reduciendo la potencia enviada a las ruedas o aplicando frenos a las ruedas que giran.

Tomemos el ejemplo de un camión que viaja a 45 millas por hora (aproximadamente 72,5 km/h), y al pisar el acelerador la rueda trasera comienza a girar como si se estuviera yendo a 75 mph (120,7 km/h). Un sensor detecta que la velocidad de esa rueda es mayor que la velocidad real, y la ECU activa los frenos para que la velocidad se corresponda con la del vehículo.

Una vez que los frenos se han soltado, podemos recuperar el control total del vehículo y seguir acelerando.


Publicado el 11 June 2025 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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