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¿Cómo funciona el control electrónico de tracción y cuándo es necesario desactivarlo?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Ordenador de a bordo

Videotutorial

Los nombres comunes de este dispositivo son: TCS (Sistema de Control de Tracción) o ASR (Regulación Antideslizante). Su objetivo principal es evitar el patinaje de las ruedas motrices.

El sistema utiliza los sensores del ABS para detectar la velocidad de rotación de cada rueda. Si una rueda patina, el sistema la frena actuando sobre las pinzas; si la frenada no es suficiente, el sistema reduce automáticamente la potencia del motor, incluso si el conductor pisa más el acelerador.

Todo ocurre de forma automática: el conductor solo verá que se enciende la luz en el salpicadero. Sin embargo, existe un botón de desactivación, ya que hay situaciones en las que es útil que las ruedas motrices patinen.

Por ejemplo, con cadenas montadas, ya que las cadenas necesitan patinar para agarrar el hielo; o para una salida en nieve profunda; o en caso de arena o barro, el patinaje nos ayuda a no quedarnos atascados, o simplemente para conducir de forma deportiva.


Publicado el 3 November 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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