Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo probar una bobina de encendido tipo canister

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Bobina de encendido

Videotutorial

Veamos cómo probar una bobina de encendido del tipo canister, típica de los motores de chispa o de cable central. Para la prueba del circuito primario a baja tensión, ajusta el multímetro en ohmios y en un valor bajo.

El positivo de la bobina (+15) con la punta roja. El negativo de la bobina (-1 o masa) con la punta negra.

El valor a buscar es menos de 5 Ohmios. Si el valor es estable y bajo, el primario está bien; si está abierto (OL) o infinito, la bobina está rota.

Para la prueba del circuito secundario a alta tensión, ajusta el multímetro en ohmios pero en un valor alto. El positivo de la bobina (+15) con la punta roja; el negativo (punta negra) insertado en el cable de alta tensión de la bobina.

Valor a buscar entre 5.000 y 15.000 Ohmios. Si el valor está en este rango y es estable, el secundario está bien.


Publicado el 23 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

(Varias marcas) Varios El relé, al igual que el fusible, es un componente eléctrico utilizado en el coche para controlar las cargas de potencia de algunos componentes. En e…
(Varias marcas) Varios Para sustituir la bobina (o el paquete de bobinas) de encendido del coche, abre el capó y, si es necesario, retira la tapa del motor para localizar l…
(Varias marcas) Varios Veamos cómo probar el relé de arranque (electroválvula) de nuestra moto. El solenoide es un interruptor que permite a un circuito de baja corriente (…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo quitar el soporte del telepeaje del parabrisas del vehículo

El soporte del telepeaje suele estar pegado al parabrisas del vehículo para que, al pasar por los torniquetes, el telepeaje funcione de inmediato. Sin embargo, si decides quitar el soporte, debes seguir el siguiente procedimiento: -Inserta el telepeaje dentro del soporte; -Tira del soporte hacia adentro para despegarlo del parabrisas, puedes ayudarte con un raspador de vidrio o con una tarjeta rígida de plástico; Después de quitar el soporte, es esencial eliminar el adhesivo del parabrisas. Para quitar el adhesivo del parabrisas, te recomendamos utilizar un spray a base de disolvente que elimine el adhesivo sin opacar la zona.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos