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Las diferencias entre los cambios automáticos CVT, ZF y DSG

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Caja de cambios

Videotutorial

En este video, un mecatrónico nos explica la diferencia entre varios tipos de cambio automático: el CVT es de variación continua y lo encontramos en Toyota, Lexus y Nissan. No tiene marchas reales, sino una correa metálica en dos poleas que se expanden y se contraen.

Es suave, cómodo y tiene bajo consumo, pero no es adecuado para la conducción deportiva. El ZF es el cambio automático clásico con convertidor y se encuentra en BMW, Audi, Alfa y Jeep. Tiene marchas reales, con convertidor de par y embragues internos.

Es muy fiable, equilibrado y ofrece tanto confort como rendimiento, aunque requiere un mantenimiento cuidadoso. Con un lavado y un cambio de aceite cada 60.000 km, dura mucho tiempo.

El DSG es el de doble embrague que se monta en Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Tiene dos embragues, uno para las marchas pares y otro para las impares, lo que permite cambios en medio segundo.

Es ágil y deportivo, pero sufre en el tráfico y si se rompe, es muy costoso de reparar.


Publicado el 24 February 2026 by ScegliAuto


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