Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Las diferencias entre los cambios automáticos CVT, ZF y DSG

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Caja de cambios

En este video, un mecatrónico nos explica la diferencia entre varios tipos de cambio automático: el CVT es de variación continua y lo encontramos en Toyota, Lexus y Nissan. No tiene marchas reales, sino una correa metálica en dos poleas que se expanden y se contraen. Es suave, cómodo y tiene bajo consumo, pero no es adecuado para la conducción deportiva. El ZF es el cambio automático clásico con convertidor y se encuentra en BMW, Audi, Alfa y Jeep. Tiene marchas reales, con convertidor de par y embragues internos. Es muy fiable, equilibrado y ofrece tanto confort como rendimiento, aunque requiere un mantenimiento cuidadoso. Con un lavado y un cambio de aceite cada 60.000 km, dura mucho tiempo. El DSG es el de doble embrague que se monta en Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Tiene dos embragues, uno para las marchas pares y otro para las impares, lo que permite cambios en medio segundo. Es ágil y deportivo, pero sufre en el tráfico y si se rompe, es muy costoso de reparar.

Publicado el 24 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Cómo elegir el lubricante adecuado para tu transmisión.
Cómo elegir el lubricante adecuado para tu transmisión.
(Varias marcas) Varios Elegir el aceite adecuado para nuestra transmisión es algo realmente difícil, pero este video nos ayuda dándonos consejos útiles: en el caso de las m…
Cómo acceder a la función "kickdown" en la transmisión automática.
Cómo acceder a la función "kickdown" en la transmisión automática.
(Varias marcas) Varios En este video vamos a descubrir una función realmente muy útil que existe en todas las transmisiones automáticas, y que puede resultar muy útil tanto…
Cómo funciona la transmisión CVT (transmisión variable continua)
Cómo funciona la transmisión CVT (transmisión variable continua)
(Varias marcas) Varios La transmisión CVT (transmisión variable continua) no utiliza engranajes, sino poleas móviles conectadas por una correa; una está conectada al cigüeñ…

¿Cómo se sustituye la batería de la Honda Vision 110?

Para poder sustituir la batería de la Honda Vision 110, será necesario quitar la carenadura frontal de la moto, situada inmediatamente debajo del faro delantero. Para aflojar este panel, debes desenroscar los dos tornillos que se encuentran en su parte superior, es decir, justo debajo del manillar. Después de que estos tornillos hayan sido aflojados, podrás hacer palanca debajo del panel para despegarlo, accediendo a la batería subyacente: esta deberá ser retirada de su alojamiento desenroscando los tornillos de fijación y desconectando los cables de alimentación, sustituyéndola por una nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos