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Cómo funciona la transmisión CVT (transmisión variable continua)

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Caja de cambios

Videotutorial

La transmisión CVT (transmisión variable continua) no utiliza engranajes, sino poleas móviles conectadas por una correa; una está conectada al cigüeñal, la otra a las ruedas motrices. Los dos elementos están conectados mediante acoplamientos hidráulicos, y a través de la correa, las relaciones pueden variar de manera continua en función de las revoluciones del motor.

Así, la transmisión CVT logra que el motor funcione siempre en su punto de máxima eficiencia, con bajo consumo y alto confort, además de un rendimiento excepcional del motor. Sin embargo, tienen un gran defecto, que los hace sonar como la transmisión de un scooter, y a los clientes no les gusta ese ruido que proviene de la transmisión; por lo tanto, los fabricantes crean transmisiones que simulan relaciones, modulando las distancias de los componentes de las poleas, para hacer creer que realmente hay relaciones, como en una transmisión normal.

Las marcas que utilizan este tipo de transmisión son principalmente japonesas: Subaru, Nissan, Honda, Mitsubishi, pero también Renault. Son excelentes en costo, velocidad y confort, pero en cuanto a la diversión del conductor, lamentablemente hay poco.


Actualizado el 9 July 2026 by ScegliAuto


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