Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo hacer una prueba para descubrir si el caudalímetro está dañado o sucio

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Caudalímetro

En este video podemos ver un procedimiento sencillo para diagnosticar la funcionalidad del caudalímetro. Los síntomas de un caudalímetro defectuoso son: motor que tira poco o tiene caídas de potencia; aumento del consumo de combustible; RPM inestables al ralentí o en aceleración; luz del motor encendida, con posibles errores en diagnóstico, como P0100/P0104. Realiza una prueba preliminar desconectando el conector eléctrico del MAF y arranca el motor. Si el motor mejora, entonces sabemos que el caudalímetro está sucio o dañado; si en cambio el motor va peor, entonces el MAF está funcionando (de hecho, la centralita utiliza valores por defecto). Para limpiarlo, utiliza un producto específico, sin tocar nunca los filamentos internos: absolutamente no uses aire comprimido, ni productos agresivos como alcohol o disolventes. Si quieres comprobar con un aparato de diagnóstico, lee los valores del flujo de aire con una herramienta OBD2: con el motor apagado debe marcar 0 g/s al ralentí y valores entre 2-7 g/s: si los valores son irregulares o cero, el sensor está dañado. Si el problema persiste después de la limpieza, sustituye la pieza.

Publicado el 28 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

(Varias marcas) Varios Veamos cómo sustituir el caudalímetro en nuestro coche. Eleva el capó y asegúralo, luego, con un destornillador desenrosca los pernos de bloqueo del …
(Varias marcas) Varios En este video veremos cómo es posible limpiar el caudalímetro. Como primer paso, abre el vano motor e identifica dónde está situado el caudalímetro, …
(Varias marcas) Varios Si tu coche no acelera, el problema puede ser el caudalímetro. Este dispositivo es un medidor de flujo que mide la masa de aire y ahora son electróni…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir el claxon de la Renault Duster - Dacia Duster

Las principales instrucciones de hoy te mostrarán el procedimiento de desmontaje y sustitución del claxon o del avisador acústico de la Renault Duster, así como de la Dacia Duster. Primero, abre el capó del vehículo y comienza a desmontar y retirar el parachoques delantero, aflojando todos los tornillos de fijación; encontrarás el claxon justo frente al radiador, como se ilustra en el video. A continuación, desconecta el conector eléctrico y afloja el tornillo de la abrazadera para retirar y sustituir el claxon por el nuevo; solo queda volver a montar el parachoques delantero.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos