Cómo comprobar el sensor MAF del vehículo

Hoy te explicaremos cómo comprobar que el sensor MAF del vehículo funcione correctamente. Los principales signos de mal funcionamiento son: la luz de control del motor encendida, aumento del consumo de combustible, reducción de la potencia del motor e imposibilidad de arrancar el motor, pérdida de tracción y régimen de ralentí inestable.

Si aparece uno de estos signos, es necesario proceder con varios diagnósticos para entender si es necesario sustituir el sensor de flujo de masa o no. El primer intento es desconectar el sensor del motor, arrancar el motor y luego volver a conectar el sensor; si el vehículo vuelve a funcionar normalmente, la pieza no necesita ser sustituida.

El segundo intento es arrancar el motor y mover la junta del conector para acceder a los terminales y conectar los cables de prueba de un multímetro.

Activa el modo de medición de tensión continua con un límite de 20 voltios. Una vez que el dispositivo esté en modo de resistencia, es posible medir las lecturas requeridas.

El tercer intento es utilizar el conector OBD conectado al vehículo. Solo será necesario escanear el sistema de admisión para conocer su estado.

Si en el dispositivo aparecen uno o más códigos de error, es necesario realizar una segunda prueba o sustituir el sensor. Cuanto más profesional sea el tester, más posibilidades tendremos de que nos proporcionen diferentes códigos de error; es muy importante tener a mano el manual de uso y mantenimiento.

Una vez encontrado el motivo del mal funcionamiento, podemos proceder a limpiar el sensor. Abre el capó, desconecta el polo negativo de la batería; luego desconecta el sensor MAF. Desmonta el caudalímetro y limpia con el detergente, deja secar la pieza al aire antes de montarla.

Enciende el vehículo para probar el funcionamiento del sensor.