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La diferencia entre sensor MAF y sensor MAP.
Modelo: (Varias marcas) Varios
En este video intentamos aclarar de una vez por todas la diferencia entre el sensor MAF y el sensor MAP: el sensor MAF es el medidor de flujo de aire, que mide la masa de aire, el sensor MAP es el "sensor de presión del colector de admisión". En los motores de gasolina aspirados tenía la función del medidor de flujo de aire, por lo que detectaba la masa de aire, pero sin carga. En los motores diésel tiene la función de sensor de presión de sobrealimentación. Si este sensor tiene problemas, es el propio usuario quien se da cuenta, ya que el vehículo comienza a funcionar de manera irregular, podría perder potencia, se enciende la luz de avería del motor y el coche entra en modo de recuperación, o incluso bloquea la inyección. Puede haber un cableado roto, o una mala comunicación con la centralita, o -especialmente en los diésel- puede ensuciarse.
Publicado el 3 July 2024 by ScegliAuto
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