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La diferencia entre el sensor MAF y el sensor MAP

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Controles y mantenimiento

Videotutorial

En este video intentamos aclarar de una vez por todas la diferencia entre el sensor MAF y el sensor MAP: el sensor MAF es el caudalímetro, que mide la masa de aire, el sensor MAP es el "sensor de presión del colector de admisión". En los motores de gasolina atmosféricos tenía la función de caudalímetro, por lo que detectaba la masa de aire, pero sin carga.

En los motores diésel tiene la función de sensor de presión de sobrealimentación.

Si este sensor tiene problemas, es el usuario quien se da cuenta, porque el vehículo comienza a tener tirones, podría perder potencia, se enciende la luz de avería del motor y el coche entra en modo de recuperación, o bloquea la inyección. Puede haber un cableado roto, o una mala comunicación con la centralita, o - especialmente en los diésel - puede ensuciarse.


Actualizado el 9 October 2026 by ScegliAuto


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