Tipos de cables positivos en el coche

Existen diferentes tipos de cables positivos en un coche: aquellos que siempre están bajo tensión (incluso con el motor apagado) que alimentan dispositivos que deben funcionar siempre, como luces de cortesía; memoria de la radio; centralita de cierre centralizado; intermitentes.

Luego están los llamados "bajo llave", es decir, que están activos solo con el contacto encendido, y se desactivan momentáneamente durante el arranque para evitar picos de corriente, como la radio, los limpiaparabrisas, las luces interiores, y en algunos modelos, también el ventilador del radiador.

También están los llamados "positivo motor", es decir, aquellos gestionados por la centralita, que están activos solo con el contacto encendido pero que no se apagan durante el arranque. Alimentan componentes críticos del motor, como inyectores, bobinas, sensores, electroválvulas.

Luego está el positivo para luces de advertencia y salpicadero, que es similar al bajo llave, pero sin apagarse durante el arranque. Es importante conocer esta diferencia, para evitar cortocircuitos o daños a los componentes, y para evitar descargar la batería (por ejemplo, con la radio siempre alimentada).

Y luego para conectar dispositivos al cable correcto. ¿Cómo se identifica un cable bajo llave? Con un multímetro: con el contacto apagado, tensión 0V; con el contacto encendido, tensión 12V. Durante el arranque, la tensión vuelve a 0, luego se reactiva.