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(Varias marcas) Varios - videotutorial
modelo: (Varias marcas) Varios
La correa (o cadena) de distribución es un elemento fundamental de nuestro coche. Esto sirve para sincronizar el cigüeñal con la culata. Normalmente en nuestros motores la correa de goma está seca, mientras que la cadena está en baño de aceite. Sin embargo, en los motores de última generación, para mejorar el rozamiento y por tanto el rendimiento, también se están popularizando las correas en baño de aceite. No dan problemas particulares, sino que tienen muchas ventajas. Son correas especiales que resisten hasta 150 grados y los agentes químicos del aceite. Tienen la ventaja de ser mucho más largas que las correas tradicionales, y de reducir mucho el ruido, además de mejorar el rendimiento.
Publicado el 28 April 2024 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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