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Cómo desmontar la electroválvula del motor de arranque

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Controles y mantenimiento

El mantenimiento de la electroválvula comienza a ser algo bastante complicado, porque hay que tener algunos conocimientos de neumática y del funcionamiento de los accesorios neumáticos dentro de nuestro coche. La electroválvula tiene en su interior unas camisas por las que circula un pistón que abre y cierra luces que determinarán el funcionamiento de la válvula. En la parte superior colocaremos el solenoide con la bobina eléctrica de 24 V, que accionará el pistón. En la parte superior de la electroválvula están los reguladores de aire para la apertura y cierre de la válvula. Si conectamos el aire, la bobina tenderá a cerrar. El youtuber nos muestra varias simulaciones para que entendamos la diferencia de uso para acelerar los tiempos de apertura y cierre.

Actualizado el 12 June 2026 by ScegliAuto

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