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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Control y arranque de emergencia de un motor de arranque.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Motor de arranque
funcionamiento: Control y arranque de emergencia de un motor de arranque.

Veamos el procedimiento para verificar el motor de arranque sin quitarlo de su alojamiento. Inspeccionamos el fusible de arranque, que generalmente se encuentra en la caja principal de fusibles: si tienen dudas, consulten el manual de uso y mantenimiento. El fusible defectuoso se encuentra fácilmente por los signos de fusión. Verifiquemos los fusibles con un multímetro, cambiándolo a la modalidad de voltímetro: simplemente pongan la sonda negativa a tierra en el metal expuesto en el cuerpo del vehículo y conecten la sonda positiva primero a un contacto y luego al otro del fusible. Si solo uno de los contactos indica la presencia de tensión, esto indica que la parte está defectuosa. Retiren el fusible y una resistencia demasiado alta indica que el fusible está quemado. Verifiquen que los contactos estén en buenas condiciones. Verifiquen que los terminales estén conectados a los cables. Si es necesario, límpienlos bien. Midan el voltaje de la batería con el motor apagado: Para verificar que el solenoide de arranque y el motor estén funcionando correctamente, conecten un extremo del cable de alimentación al terminal positivo de la batería, mientras que el otro extremo al terminal de señal del solenoide de arranque. Deben escuchar el ruido del volante girando. Cuando arranquen el motor, golpeen suavemente el alojamiento del motor de arranque defectuoso. La vibración puede ayudar a restablecer el contacto perdido entre el solenoide de arranque y las escobillas del motor eléctrico. Es un método de emergencia que solo funcionará unas pocas veces.


Publicado el 5 July 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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