Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Qué es el inyector bomba?

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Controles y mantenimiento

Videotutorial

Los motores diésel del grupo Volkswagen anteriores a 2008 montan el inyector bomba, que es un sistema diferente al clásico "common rail", que es una bomba externa (un conducto común llamado riel, el "rail" precisamente) con tuberías que llevan el combustible a los inyectores que mantienen constante la presión del gasóleo.

En cambio, en el inyector bomba, para crear la presión, hay una bomba en cada inyector, y puede generar presiones realmente importantes, ofreciendo un rendimiento notable. ¿Por qué entonces este sistema ha desaparecido? Un poco por problemas industriales, pero sobre todo debido a los sistemas de control de emisiones.

Porque con un common-rail podemos gestionar fácilmente las inyecciones, mientras que con el inyector bomba estamos limitados al árbol de levas. Además, es un sistema bastante ruidoso.


Actualizado el 15 August 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo sustituir un inyector del motor 1.6 HDI
Cómo sustituir un inyector del motor 1.6 HDI
(Varias marcas) Varios Si necesitas sustituir un inyector en este modelo de motor diésel, sigue las indicaciones que se detallan en esta descripción y en el video tutorial.…
Cómo probar y limpiar el inyector de AdBlue
Cómo probar y limpiar el inyector de AdBlue
(Varias marcas) Varios Para probar el inyector de AdBlue, necesitamos una fuente de alimentación de 5/10 Voltios, cables de conexión, un tubo de goma y un multímetro. Podem…
Cómo limpiar un inyector de AdBlue
Cómo limpiar un inyector de AdBlue
(Varias marcas) Varios En este video vemos la condición en la que se encuentra un inyector AdBlue sacado de su lugar, después de haber trabajado, tal vez incluso por pocos …

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo resetear la luz de presión de los neumáticos de la Kia Rio?

La luz de presión de los neumáticos que se muestra en el cuadro de instrumentos de la Kia Rio se puede resetear inflando los neumáticos hasta que alcancen el valor de presión recomendado: este valor se indica en la etiqueta adherida en el pilar de la puerta del conductor. Una vez que todos los neumáticos hayan sido llevados al valor de presión recomendado, podrás encender el cuadro de instrumentos para verificar que la luz haya desaparecido: si aún está presente, puede ser necesario conducir durante algunos km, favoreciendo el trabajo de los sensores y haciendo que la luz se apague.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos