Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

El funcionamiento del dispositivo de control de las bujías de precalentamiento.

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Bujías incandescentes

En este video tutorial podemos ver cómo funciona el dispositivo de control de las bujías de precalentamiento: el sistema de precalentamiento con bujías de incandescencia está dotado de un dispositivo de control y está constituido por las bujías, el dispositivo de control, un relé de la bujía, etc. El dispositivo de control está alojado en el salpicadero, indica cuándo las bujías se están calentando; contiene un resistor que está conectado a la misma fuente de alimentación. Normalmente, este dispositivo de control debería volverse incandescente aproximadamente 15-20 segundos después de cerrar la llave. Es importante saber que el calentamiento de las bujías durante un periodo de tiempo mayor puede dañar el dispositivo de control. Las bujías están conectadas en paralelo, por esta razón, si una bujía se cortocircuita, el dispositivo de control se volverá incandescente más rápidamente; al contrario, si la bujía está desconectada, el dispositivo de control tardará más en volverse incandescente.

Actualizado el 18 August 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

(Varias marcas) Varios Veamos a continuación cómo sustituir las bujías de precalentamiento en un vehículo. La bujía de precalentamiento es un elemento calefactor que permit…
(Varias marcas) Varios Existen diferentes formas de verificar el correcto funcionamiento de las bujías de precalentamiento, algunas un poco empíricas pero ciertamente efect…
(Varias marcas) Varios Las bujías de precalentamiento, lo aclaramos, tienen la función de precalentar, elevando la temperatura del aire en los cilindros y permitiendo así l…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se purga el embrague de la Renault Clio?

Para poder realizar el purgado del embrague en la Renault Clio, debes abrir el capó para acceder a los componentes situados dentro del vano motor: aquí tendrás que aflojar los tornillos que fijan la batería en su alojamiento, el colector de admisión y el recipiente del líquido refrigerante. De esta manera, podrás localizar el tubo por el que pasa el líquido de frenos: insertando el otro extremo del tubo dentro de un recipiente, podrás mantener presionado el pedal del embrague para que todo el fluido sea expulsado hasta llenar el recipiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos