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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo encontrar un fusible quemado con una herramienta especializada.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: Cómo encontrar un fusible quemado con una herramienta especializada.

En este video podemos ver cómo encontrar un fusible quemado, probándolos uno por uno en la caja de fusibles del motor o en la del habitáculo; esto se hace con una herramienta especial que se ilumina de diferentes maneras para indicarnos si el fusible está en buenas condiciones o si está defectuoso. Este dispositivo se puede encontrar fácilmente en sitios de comercio electrónico. Por ejemplo, en Amazon encontramos este probador con el código B001ILFAOQ a un precio de 6,72 euros, con envío gratuito para los clientes Prime. Conectaremos el terminal a tierra y lo probaremos en el positivo, donde la luz se encenderá. Hay tres posibles resultados: si se enciende en ambos lados, el fusible está en buen estado; si no se enciende nada, el fusible está quemado. Si la luz solo se enciende en uno de los lados del fusible, significa que está defectuoso. Como pueden ver, los fusibles tienen dos pequeñas partes metálicas en la parte posterior: esas son las que debemos golpear. Para quitarlo, necesitaremos unas pinzas especiales y con las mismas colocaremos uno nuevo en su lugar. Los fusibles deben ser reemplazados por uno con una corriente nominal igual o inferior a la que hemos quitado.


Publicado el 13 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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