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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo limpiar los sensores de giro del motor.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Sensor de RPM del cigüeñal
funcionamiento: Cómo limpiar los sensores de giro del motor.

Hoy, con la ayuda de este breve video tutorial, les explicaremos cómo limpiar los sensores del árbol de levas de su vehículo de manera económica y fácil. Como sabemos, si los sensores están sucios, pueden hacer que el motor pierda potencia, aumentando las revoluciones innecesariamente y provocando un mayor consumo de combustible. Para limpiar nuestros sensores necesitaremos: un destornillador y un spray limpiador de frenos "Break Cleaner", este último al ser un spray a base de alcohol, les permitirá limpiar sus sensores de manera más eficiente que los sprays aceitosos. Comencemos limpiando primero el sensor Deby M, ubicado cerca del filtro de aire. Luego rocíen y dejen actuar. Continúen de esta manera con todos los demás sensores. Tengan cuidado, algunos de ellos pueden ser removidos antes de ser limpiados.


Publicado el 22 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Vari - ¿Dónde se encuentra el sensor del árbol de levas? lea la respuesta
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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