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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Cómo reemplazar el kit de distribución y la bomba de agua.

En esta animación vemos cómo sustituir genéricamente una correa de distribución y una bomba de agua: recordamos que al cambiar la correa es buena práctica cambiar también la polea tensora y la bomba de agua. La animación también nos muestra qué herramientas utilizar para hacer el trabajo: colocar los pernos para mantener la fase antes de quitar la vieja correa, para no perder las referencias, y confiar en los espacios marcados que podemos ver en el video. Quitamos todas las poleas y la correa, luego quitamos la bomba de agua e instalamos una nueva. Volvemos a colocar las poleas, incluida la tensora; en este punto podemos volver a colocar la correa siguiendo el esquema del video, alineamos la polea tensora y quitamos los seguros de fase. Giramos todo el bloque del motor en sentido horario, instalamos los componentes restantes y rellenamos el recipiente del líquido de refrigeración.


Publicado el 16 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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