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Problemas derivados del mal funcionamiento del medidor de flujo de aire.

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Caudalímetro

En este video vemos cuáles son los problemas que pueden derivar de un mal funcionamiento del medidor de flujo de aire: irregularidades en la fase de aceleración, consumos excesivos, vehículo que entra en protección en la fase de aceleración. El medidor de flujo de aire es un sensor ubicado cerca de la caja del filtro y lleva aire al colector de admisión, y sirve a la centralita para determinar cuánto aire está entrando en el motor, y por lo tanto mezclar la cantidad adecuada de combustible. Por lo tanto, si está sucio o se rompe, el vehículo tiene disfunciones. La rejilla colocada en el frente del sensor sirve para evitar turbulencias. En la sección media se encuentra el medidor, que es un alambre caliente; la centralita determinará, dependiendo de cuánta energía necesite para mantener caliente este alambre, cuánto aire está solicitando el motor, para poder dar el tiempo de inyección correcto. Por lo tanto, si el alambre caliente está sucio o interrumpido, está claro que nada funcionará. Con los filtros de aire deportivos, pueden ensuciarse más fácilmente; sabemos que con los filtros deportivos se necesita un aceite especial, que a veces se rocía demasiado desde el filtro y puede quemar el alambre caliente. Por lo tanto, debemos prestar más atención en este caso.

Publicado el 14 April 2024 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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