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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : Instalación de un filtro de gasoil adicional.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Filtro diésel
funcionamiento: Instalación de un filtro de gasoil adicional.

Para prevenir ahogamientos en el sistema de inyección de diésel debido a combustible proveniente de tanques no muy limpios, podemos instalar en nuestro motor un pequeño filtro de malla cerca de la bomba de alimentación. Con el motor apagado, abrimos el capó y localizamos el tubo de suministro de diésel, aflojamos la abrazadera que sujeta el tubo de goma y lo retiramos, insertamos el adaptador del filtro en el tubo de goma, asegurándonos de respetar el flujo correcto. Tomamos un pequeño trozo de tubo de goma adecuado para el combustible e insertamos un extremo en el otro adaptador del filtro y el otro extremo en el tubo que viene del tanque, apretamos con abrazaderas metálicas. Restablecemos la presión en el circuito y encendemos el motor para verificar el éxito de la operación.


Publicado el 4 May 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Vari - ¿Dónde se encuentra el filtro de diésel en el Volvo V40 D2? lea la respuesta
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    • Vari - ¿Cómo encontrar el filtro diesel? lea la respuesta
    • Vari - ¿Qué significa cuando se enciende la luz del filtro de diesel? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuándo se debe reemplazar el filtro de diésel? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuantos km necesitas para cambiar el filtro de gasoil? lea la respuesta
    • Vari - ¿Cuántos kilómetros se debe cambiar el filtro diésel? lea la respuesta
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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