Guía completa para el uso de AdBlue.

En este video podemos ver una guía completa sobre el uso de un aditivo no muy querido por los automovilistas: el AdBlue, que tiene un tanque dedicado y no tiene puntos de contacto con el motor, se inyecta en el escape y reduce las emisiones de NOX a través de una reacción química totalmente inofensiva para el motor; se puede comprar en tiendas de repuestos y gasolineras, y por supuesto también en línea, pero es un líquido que es fácilmente falsificable y si compramos una versión de mala calidad corremos el riesgo de dañar el sistema. Se puede almacenar, siempre que sea de manera correcta. No esperemos hasta el último momento para rellenarlo, ya que el vehículo podría no arrancar, pero tampoco debemos llenarlo hasta arriba; podemos mezclar diferentes marcas entre sí y no es peligroso de manipular; pero para rellenarlo usemos un embudo dedicado solo para este propósito. No requiere de un mantenimiento grande, pero si el sistema no funciona, el coche entra en modo de recuperación; por otro lado, el sistema debe consumir el aditivo, de lo contrario hay algo mal (un litro cada 1.000 km). Eliminar este sistema es ilegal, con multas elevadas y retiro de la tarjeta de circulación. Reparar el sistema puede ser muy costoso, pero añadimos que a veces puede ser suficiente - en caso de que el aditivo se cristalice en el tanque - lavarlo con agua caliente y no es necesario reemplazarlo.