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Preguntas frecuentes sobre coches y motos
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Volkswagen Bora - Faro delantero

Faro Delantero Volkswagen Bora (1998-2005 / mk 6)

Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
¿Cómo desmontar los faros delanteros en el Volkswagen Bora - Jetta?

En el video de hoy veremos los pasos principales para desmontar los faros delanteros y el parachoques delantero en el Volkswagen Bora, así como en el Jetta de …Leer todo…
Publicado el 4 June 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Instrucciones para sustituir el cristal del faro delantero

Si los faros aparecen particularmente amarillentos y opacos, siempre se puede intentar regenerarlos con un pulido o pintado especial; pero si están gravemente …Leer todo…
Publicado el 22 February 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Pulido del cristal opaco del faro

Si el cristal del faro se vuelve opaco, para evitar la sustitución de todo el conjunto, es posible pulir el cristal dejándolo como nuevo. Para el trabajo …Leer todo…
Publicado el 11 February 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Pulido del cristal opaco del faro

Si el cristal del faro se vuelve opaco, para evitar la sustitución de todo el conjunto, es posible pulir el cristal. Para este trabajo necesitas un taladro …Leer todo…
Publicado el 9 February 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Sustitución del faro delantero con luz diurna

Abre el capó y desengancha la tapa desconectando la lengüeta de apertura del capó. Desmonta el parachoques delantero y los pasos de rueda: en este punto es …Leer todo…
Publicado el 9 February 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Desmontaje del faro delantero para sustitución

Abre el capó y con un destornillador haz palanca en el orificio superior de la máscara frontal para desengancharla, quitando posteriormente también los …Leer todo…
Publicado el 3 February 2026 by ScegliAuto

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¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


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