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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : Eje de transmisión

Volvo S70 - Eje de transmisión

Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Desmontaje del semieje de la rueda delantera
Tome el semieje de repuesto, luego levante el automóvil en el puente y retire la rueda. Las herramientas necesarias son: llave de tubo de 18 y 19 mm, llave …leer todo…
Publicado el 26 June 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo del eje de transmisión de la rueda trasera
Herramientas necesarias: llave de tubo de 18 y 19 mm, llave Allen de 5 mm, llave Torx T-47, juego de destornilladores, martillo grande. Obtenga el eje de …leer todo…
Publicado el 26 June 2023 by ScegliAuto
Alternador (1) Antena (1) Estéreo de automóvil (1) Barra estabilizadora (1) Bujes (1) Bujías (1) Clave (1) Correa de distribución (1) Correa trapezoidal (1) Computadora de a bordo (1) Controles y mantenimiento (1) Tablero (1) Discos de freno (2) Asiento trasero (1) Filtro de aire de cabina (3) Filtro de gasolina (1) (1) Kit de accesorios (1) Bombilla de luz de señal de giro lateral (1) Bombilla de luz trasera (1) Luz del tablero (1) Mango (2) Motor (9) Motor de arranque (2) Aceite de motor (1) Panel de puerta (3) Parabrisas (1) Pastillas de freno (1) Perilla de cambio de marchas (1) Botón de elevación de la ventana (1) Seat (1) Eje de transmisión (2) Espejo retrovisor exterior (2) Tambores y zapatos (1) Túnel central (1) Turbina (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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