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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Volvo S70 - Motor

Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de la junta del colector de admisión
Antes de aplicar la nueva junta en el colector de admisión, es muy importante limpiar la superficie, tanto del lado del colector como del lado de la culata, …leer todo…
Publicado el 19 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo del sello del vástago de la válvula
Este video le muestra cómo reemplazar los sellos del vástago de válvula en el motor de un Volvo S70. En el video, el cabezal ya está desmontado y listo …leer todo…
Publicado el 14 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de la junta del motor del automóvil
El corazón del motor es la junta del automóvil que encierra el movimiento de los pistones, lo que permite que el aceite no entre en contacto con el agua. Por …leer todo…
Publicado el 10 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de los pasadores de fijación de la culata de cilindros
Cuando se realiza un mantenimiento que requiere el desmontaje de la culata, siempre se debe utilizar un nuevo juego de pasadores para la instalación …leer todo…
Publicado el 10 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo del sello de aceite del árbol de levas
La inserción del nuevo retén de aceite en el asiento del árbol de levas es una operación muy sencilla pero a la vez delicada ya que se debe evitar que se …leer todo…
Publicado el 8 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de vasos de taqué
El desgaste de las denominadas copas de empuje es bastante frecuente, dado el continuo roce con las levas del árbol de levas. Una vez que los asientos de las …leer todo…
Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de la junta de la culata
En la sustitución de la junta de culata siempre es aconsejable aplastar la culata para eliminar cualquier deformación inducida por sobrecalentamiento; sin …leer todo…
Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo de la junta de la tapa del empujador
Cuando sea necesario reemplazar la junta de la tapa del empujador, es muy importante limpiar cuidadosamente el asiento de la junta tanto en el lado de la …leer todo…
Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1)
Reemplazo del colector del automóvil
El colector es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del coche. Está hecho de metal y se utiliza para recoger el monóxido de carbono y otros …leer todo…
Publicado el 5 August 2023 by ScegliAuto
Alternador (1) Antena (1) Estéreo de automóvil (1) Barra estabilizadora (1) Bujes (1) Bujías (1) Clave (1) Correa de distribución (1) Correa trapezoidal (1) Computadora de a bordo (1) Controles y mantenimiento (1) Tablero (1) Discos de freno (2) Asiento trasero (1) Filtro de aire de cabina (3) Filtro de gasolina (1) (1) Kit de accesorios (1) Bombilla de luz de señal de giro lateral (1) Bombilla de luz trasera (1) Luz del tablero (1) Mango (2) Motor (9) Motor de arranque (2) Aceite de motor (1) Panel de puerta (3) Parabrisas (1) Pastillas de freno (1) Perilla de cambio de marchas (1) Botón de elevación de la ventana (1) Seat (1) Eje de transmisión (2) Espejo retrovisor exterior (2) Tambores y zapatos (1) Túnel central (1) Turbina (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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