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  6. : Quand et comment remplacer la courroie de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 - Iveco Daily

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X290 - Années 2014-2023
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Quand et comment remplacer la courroie de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 - Iveco Daily

Dans le tutoriel vidéo d'aujourd'hui, nous verrons comment retirer et remplacer la courroie de distribution sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet, mais aussi sur l'Iveco Daily 2.3 ; la courroie doit généralement être remplacée entre 160 000 et 240 000 kilomètres : un contrôle visuel est généralement effectué après le premier kilométrage indiqué. Nous allons d'abord retirer la courroie trapézoïdale en desserrant le prétensionneur ; on dévisse ensuite le boulon de poulie de vilebrequin, afin de le retirer, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous enlevons le carter de distribution et desserrons l'écrou pour retirer et remplacer la courroie de distribution, en prenant toutes les références nécessaires. Le remplacement de la pompe à eau est également expliqué ci-dessous.


Posté le 2 March 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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