Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment entretenir la boîte de vitesses Ford Powershift

Modèle: Ford Ford Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Dans cette vidéo, vous pouvez voir comment entretenir la boîte de vitesses Powershift Ford : le modèle 6DTC450 a deux bouchons de vidange d'huile, ce qui nécessite une attention particulière, sinon vous ne pourrez pas effectuer une vidange complète de l'huile usagée. De plus, n'oubliez pas d'acheter deux bouchons et deux joints, qui font partie de l'équipement de ce modèle. Le premier se trouve à l'avant, et le second à l'arrière. Le filtre est situé à côté de la mécatronique, côté conducteur. Vous pourrez ensuite serrer les bouchons, remplacer les joints d'étanchéité et procéder au remplissage de l'huile.

Mis à jour le 30 August 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Fiabilité de la transmission powershift II de Ford
Fiabilité de la transmission powershift II de Ford
Ford Ford Divers La boîte automatique de Ford, appelée Powershift, a été réalisée en deux versions. La première, construite entre 2008 et 2015, a rencontré des problè…
Les problèmes de la transmission automatique Powershift de première génération de Ford
Les problèmes de la transmission automatique Powershift de première génération de Ford
Ford Ford Divers Dans cette vidéo, nous parlons de la première génération de la transmission automatique Powershift de Ford : le problème le plus grave est causé par …
Comment réinitialiser la transmission automatique Powershift de Ford ?
Comment réinitialiser la transmission automatique Powershift de Ford ?
Ford Ford Divers La boîte de vitesses automatique Powershift, installée sur les voitures Ford, pourrait soudainement ne pas répondre aux commandes, ce qui empêcherait…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos