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Comment remonter la courroie poly-V

Modèle: Mercedes Classe M W163 - Années: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Pièce: Courroie trapézoïdale

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Voici quelques courtes séquences d'images pour vous montrer comment remonter la courroie poly-V. Dans ce cas particulier, le ventilateur de refroidissement n'est pas présent car il a été démonté précédemment pour d'autres raisons et il n'est pas nécessaire de le démonter pour remonter la courroie.

Pour commencer, placez la courroie sur la poulie de direction assistée, puis sur celle de la climatisation.

Passez-la maintenant autour de la poulie de l'arbre moteur et revenez en arrière pour la passer au-dessus du tendeur de courroie. De là, arrivez jusqu'à l'alternateur en passant par la pompe à eau, mais pas avant d'avoir fait descendre la courroie de la poulie de glissement au-dessus de la pompe à eau. À ce stade, exercez une torsion sur le tendeur (dans le sens antihoraire) pour relâcher la tension et repositionnez la courroie sur la poulie.

Modèle de voiture : Mercedes W163 Classe M Outils requis : clé à douille de 17 mm.


Mis à jour le 15 February 2026 by ScegliAuto


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