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Faites-le vous-même
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Les conséquences de la rupture de la chaîne de distribution d'une Mini Countryman.
Modèle: Mini Mini
Countryman1, R60
- Années 2010-2016
Dans cette vidéo, nous voyons les conséquences de la rupture de la chaîne de distribution d'une Mini Countryman avec moteur N47. Les dégâts ont été vraiment importants et pour effectuer la réparation, il a été nécessaire de démonter toute la voiture : moteur, boîte de vitesses, différentiel, transmission. Dans ce moteur, le système de distribution est composé de trois chaînes : celle de la pompe à huile n'a pas été endommagée, tandis que nous voyons que les deux autres se sont carrément cassées. Il n'y a pas eu de dommages aux bielles, tandis que la culasse et les soupapes ont subi les dommages les plus importants. Dans le carter de commande, seule la poulie devra être remplacée, tandis que nous voyons le panier avec les composants endommagés : joint, boulons, patins, poussoirs, basculeurs et la poulie haute pression qui ont explosé. Nous voyons ensuite le carter bien nettoyé des débris, et bien sûr la culasse est neuve, tout comme les sièges et les soupapes d'admission et d'échappement. Dans ce cas, la rupture a été soudaine, mais très souvent elle nous donne des avertissements en frottant contre le carter. Un bon entretien peut nous éviter ces problèmes ; les constructeurs indiquent des intervalles d'entretien trop longs : surtout pour les diesels, 30 000 kilomètres sont trop nombreux en raison des régénérations manquées du filtre à particules. La recommandation est de réduire de moitié ces intervalles.
Publié le 16 February 2024 by ScegliAuto
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