Remplacement de l'huile moteur et de tous les filtres

Ouvrez le capot avant et assurez-vous qu'il se maintienne en toute sécurité. Desserrez les 4 écrous de fixation du couvercle du moteur et retirez-le. Élevez le véhicule et placez-le sur deux chandelles.

Placez un récipient de capacité appropriée (environ 5 l) pour recueillir l'huile usagée, en face du bouchon du carter d'huile et retirez le bouchon avec la clé Allen appropriée en laissant l'huile s'écouler. Entre-temps, démontez le filtre à huile qui se trouve sous le filtre à gasoil, près de l'alternateur : il est conseillé d'utiliser une clé à sangle métallique ou de percer le filtre avec un tournevis afin de faire levier et de le dévisser (assurez-vous que le récipient se trouve sous le filtre pour recueillir l'huile qui s'écoule du filtre).

Appliquez le nouveau filtre, après avoir enduit le joint d'huile pour améliorer son adhérence, et serrez-le à la main. Remontez le bouchon du carter d'huile en remplaçant éventuellement la rondelle en cuivre.

Versez la nouvelle huile dans le moteur par le bouchon approprié selon les spécifications SAE et les quantités indiquées dans le manuel d'utilisation et d'entretien en vérifiant le niveau sur la jauge. Pour remplacer le filtre à gasoil, débranchez la prise connectée au bouchon et dévissez la bague de fixation du bouchon, sans déconnecter les tuyauteries.

Retirez ensuite la cartouche du filtre et remplacez-la par la nouvelle ; vissez la bague de fixation du bouchon et reconnectez la prise. Pour remplacer ensuite le filtre à air moteur, desserrez les 4 vis de fixation du couvercle du conteneur du filtre, soulevez le couvercle et retirez l'ancien filtre.

Nettoyez le conteneur du filtre de tout résidu présent et positionnez le nouveau filtre avant de remonter le couvercle et de serrer les 4 vis. Il est déconseillé de nettoyer les conduits d'admission et la vanne EGR en pulvérisant des sprays ou des additifs similaires directement dans le conduit d'admission : d'éventuels résidus pourraient endommager le moteur ; le nettoyage éventuel doit être effectué en démontant et en lavant les pièces individuelles.

Enfin, pour remplacer le filtre à air de l'habitacle, il faut retirer le bouchon en plastique présent juste sous le pare-brise, en face du balai d'essuie-glace gauche : déclippez les deux sécurités de fixation, soulevez le bouchon et retirez l'ancien filtre.

Nettoyez tout résidu éventuel et positionnez le nouveau filtre en respectant le sens du flux d'air. Repositionnez ensuite le bouchon et reclippez les sécurités de fixation. Remontez le couvercle du moteur.