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Les problèmes causés par une courroie de distribution immergée dans l'huile.

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Courroie de distribution

Dans cette vidéo, tous les problèmes découlant du fait d'avoir monté sur sa voiture une courroie baignée dans l'huile, comme c'est normalement le cas pour les moteurs PSA tels que les Peugeot ou Citroën avec le célèbre moteur PureTech, sont expliqués. En effet, ces moteurs sont sujets à l'usure de la courroie qui se trouve à l'intérieur du carter d'huile et qui, avec le temps et les hautes températures qui y règnent, a tendance à se détériorer et à disperser de petits morceaux de caoutchouc qui viennent obstruer le filtre, entraînant une mauvaise lubrification du moteur. On peut remédier à ce problème en premier lieu en effectuant un entretien correct, en changeant régulièrement l'huile et en utilisant toujours de l'huile de qualité conforme aux spécifications du constructeur, et en vérifiant périodiquement visuellement la courroie depuis le bouchon de remplissage : il existe également un outil spécial avec lequel on peut mesurer l'épaisseur de la courroie, donnée importante pour déterminer son bon état.

Publié le 8 October 2024 by ScegliAuto

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