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Les différences entre les transmissions automatiques CVT, ZF et DSG

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Dans cette vidéo, un mécatronicien nous explique la différence entre les différents types de transmissions automatiques : le CVT est à variation continue, et on le trouve sur Toyota, Lexus et Nissan : il n'a pas de vraies vitesses mais une courroie métallique sur deux poulies qui s'élargissent et se rétrécissent. Il est fluide, confortable et a une faible consommation. Cependant, il n'est pas adapté à la conduite sportive. Le ZF est la transmission automatique classique avec convertisseur et se trouve sur BMW, Audi, Alfa et Jeep. Il a de vraies vitesses, avec convertisseur de couple et embrayages internes. Il est super fiable, équilibré, offrant à la fois confort et performances. Cependant, il nécessite un entretien attentif. En effectuant un lavage et un changement d'huile tous les 60 000 km, il dure toute une vie. Le DSG est la double embrayage monté sur Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Il a deux embrayages, un pour les vitesses paires et un pour les impaires. Il a l'avantage de changer en une demi-seconde. Il est réactif et sportif. Cependant, il souffre dans les embouteillages et s'il tombe en panne, il est très coûteux à réparer.

Publié le 24 February 2026 by ScegliAuto

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