Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Les différences entre les transmissions automatiques CVT, ZF et DSG

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Dans cette vidéo, un mécatronicien nous explique la différence entre les différents types de transmissions automatiques : le CVT est à variation continue, et on le trouve sur Toyota, Lexus et Nissan : il n'a pas de vraies vitesses mais une courroie métallique sur deux poulies qui s'élargissent et se rétrécissent. Il est fluide, confortable et a une faible consommation. Cependant, il n'est pas adapté à la conduite sportive. Le ZF est la transmission automatique classique avec convertisseur et se trouve sur BMW, Audi, Alfa et Jeep. Il a de vraies vitesses, avec convertisseur de couple et embrayages internes. Il est super fiable, équilibré, offrant à la fois confort et performances. Cependant, il nécessite un entretien attentif. En effectuant un lavage et un changement d'huile tous les 60 000 km, il dure toute une vie. Le DSG est la double embrayage monté sur Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Il a deux embrayages, un pour les vitesses paires et un pour les impaires. Il a l'avantage de changer en une demi-seconde. Il est réactif et sportif. Cependant, il souffre dans les embouteillages et s'il tombe en panne, il est très coûteux à réparer.

Publié le 24 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment choisir le bon lubrifiant pour sa transmission.
Comment choisir le bon lubrifiant pour sa transmission.
(Diverses marques) Divers Choisir la bonne huile pour sa transmission est une tâche vraiment difficile, mais cette vidéo nous vient en aide en nous donnant des conseils utiles…
Comment accéder à la fonction "kickdown" sur la boîte de vitesses automatique
Comment accéder à la fonction "kickdown" sur la boîte de vitesses automatique
(Diverses marques) Divers Dans cette vidéo, nous allons découvrir une fonction très utile présente sur toutes les transmissions automatiques, qui peut se révéler très utile à …
Comment fonctionne la transmission CVT (transmission à variation continue)
Comment fonctionne la transmission CVT (transmission à variation continue)
(Diverses marques) Divers La transmission CVT (transmission à variation continue) n'utilise pas de rapports mais des poulies mobiles entraînées par une courroie ; l'une est co…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment ouvrir le hayon bloqué de la Peugeot 407 ?

Sur la Peugeot 407, il peut arriver que le hayon du coffre se bloque, par exemple en raison d'un problème avec le bouton de commande ou l'actionneur de la serrure. Dans ces cas, vous pouvez effectuer l'ouverture d'urgence en suivant la procédure simple présentée dans ce tutoriel. Ouvrez d'abord les portes arrière, puis abaissez le dossier de la banquette en actionnant le levier de déverrouillage correspondant. Rendez-vous ensuite à l'intérieur du coffre, localisez la serrure et actionnez-la manuellement à l'aide d'un tournevis à tête plate. Le hayon sera alors libre d'être ouvert.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos