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Comment fonctionne la transmission CVT (transmission à variation continue)

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Tutoriel vidéo

La transmission CVT (transmission à variation continue) n'utilise pas de rapports mais des poulies mobiles entraînées par une courroie ; l'une est connectée à l'arbre moteur, l'autre aux roues motrices. Les deux éléments sont reliés par des embrayages hydrauliques, et grâce à la courroie, les rapports peuvent varier de manière continue en fonction des tours du moteur.

Ainsi, la transmission CVT permet de faire fonctionner le moteur toujours au point d'efficacité maximale, avec une faible consommation et un confort élevé, ainsi qu'une performance exceptionnelle du moteur. Cependant, elle présente un énorme défaut, qui la fait ressembler à la transmission d'un scooter, et les clients n'apprécient pas ce bruit provenant de la transmission ; ainsi, les fabricants créent des transmissions qui simulent des rapports, modulant la distance des composants des poulies, afin de donner l'impression qu'il y a effectivement des rapports, comme dans une transmission normale.

Les marques qui utilisent ce type de transmission sont principalement japonaises : Subaru, Nissan, Honda, Mitsubishi, mais aussi Renault. Elles sont excellentes en termes de coût, de rapidité et de confort, mais en ce qui concerne le plaisir du conducteur, malheureusement, il y a peu.


Mis à jour le 9 July 2026 by ScegliAuto


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