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Comment fonctionne le système Start & Stop des véhicules

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Tutoriel vidéo

Le système start & stop est une technologie conçue pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes (surtout CO2) lors de la conduite en milieu urbain. Comme expliqué dans la vidéo, en ville, il y a de nombreux arrêts (aux feux de circulation, dans les embouteillages, aux stops) pendant lesquels un moteur traditionnel reste allumé inutilement, consommant du carburant.

L'idée est simple : éteindre le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et le redémarrer lorsque le conducteur est prêt à repartir. Mais ce n'est pas un simple interrupteur ; c'est un système complexe géré par l'ECU (Centralina Motore) : pour s'éteindre, le véhicule doit être à l'arrêt, en point mort, avec le moteur à température de fonctionnement, avec la batterie suffisamment chargée, et avec la climatisation ne demandant pas un effort excessif.

Le redémarrage est immédiat et nécessite une action spécifique du conducteur ; appuyer sur la pédale d'embrayage pour les boîtes manuelles ; ou relâcher le frein pour les boîtes automatiques. Le démarreur est renforcé pour ce service, et la batterie est d'un type spécial : EFB (Enhanced Flooded Battery) ou AGM (Absorbent Glass Mat), qui sont conçues pour supporter des décharges profondes et des recharges fréquentes.


Publié le 27 May 2026 by ScegliAuto


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