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Comment fonctionne la vanne thermostatique dans un moteur
Modèle: (Diverses marques) Divers
Voyez comment fonctionne une vanne thermostatique : c'est le seul élément capable de refroidir le moteur. Comme illustré dans la vidéo, elle permet la circulation de l'eau dans le moteur qui, en fonctionnement, chauffe beaucoup. Le thermostat est réglé à 87 °C et lorsqu'il atteint cette température, il cesse de laisser passer l'eau dans le moteur et la dirige vers le radiateur qui refroidit l'eau avant de la renvoyer dans le moteur plus fraîche. Sans cette vanne, le moteur surchaufferait au-delà de 90 °C, les tuyaux ne supporteraient pas la température et éclateraient, entraînant une fuite d'eau du radiateur et de tout le système, ce qui ferait fondre le moteur, et dans les cas les plus graves, la voiture pourrait même prendre feu. Par mesure de précaution, il est conseillé de remplacer le thermostat tous les 100 000 kilomètres.
Mis à jour le 1 July 2026 by ScegliAuto
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