Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment fonctionne la vanne EGR ?

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Vanne EGR

Dans cette vidéo, on nous explique brièvement le fonctionnement de la vanne EGR : la partie qui contrôle le flux des gaz d'échappement est l'actionneur, qui dans ce cas est de type pneumatique et est actionné par une dépression créée dans le collecteur d'admission, déplaçant une membrane, qui à son tour ouvre ou ferme la vanne. Mais elle peut aussi être électrique, contrôlée par le calculateur électronique du moteur, qui ouvre et ferme la vanne en fonction des conditions de fonctionnement. Dans ce cas, la membrane se déplace lorsqu'elle reçoit le signal, et provoque l'ouverture ou la fermeture d'un papillon à l'intérieur de la vanne EGR. Ce papillon régule la quantité de gaz d'échappement qui est réintroduite dans le cycle de combustion.

Publié le 30 June 2025 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment fonctionne le système EGR diesel ?
Comment fonctionne le système EGR diesel ?
(Diverses marques) Divers Dans cette courte vidéo, nous pouvons voir le fonctionnement du système EGR diesel avec le rôle du capteur MAF et de la vanne papillon : le MAF mesur…
Comment nettoyer la vanne EGR du véhicule
Comment nettoyer la vanne EGR du véhicule
(Diverses marques) Divers Les symptômes d'un mauvais entretien de la vanne EGR du véhicule sont une perte de puissance du moteur, un moteur bruyant au démarrage, de la fumée n…
Comment nettoyer la vanne EGR
Comment nettoyer la vanne EGR
(Diverses marques) Divers Dans cette vidéo, nous voyons comment nettoyer la vanne EGR avec un produit spécifique: Lorsque notre véhicule diesel émet des fumées excessives et q…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment ouvrir le capot de la Renault Megane si la poignée est cassée ?

Si la poignée qui permet de déverrouiller le capot de la Renault Megane est cassée ou ne fonctionne pas, il existe une procédure d'urgence pour déverrouiller le mécanisme : il faut retirer la grille avant droite située en haut du pare-chocs. Une fois la grille retirée, vous pourrez localiser le mécanisme de l'actionneur : en tirant sur le ressort à cet endroit, vous pourrez déverrouiller l'actionneur, permettant ainsi de soulever le capot et d'accéder aux composants situés à l'intérieur du compartiment moteur. Vous pourrez alors fermer le capot simplement en le baissant.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos